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媽豆
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寶寶生日
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發(fā)表于 2015-9-16 13:35 |只看該作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 發(fā)短消息 | 加為好友 | 字體大小: tT
本帖最后由 曬月亮的小豬 于 2015-12-6 14:23 編輯 - P. ^: p0 Q) g7 q
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上周二9月9號再駕校報名了,報名和體檢一天結(jié)束了,領(lǐng)書的時候說,只有三天時間看書,周六就給你分車分教練了,沒想到居然這么快,說是趕上好時候了,如果不掛科 十月底準(zhǔn)能拿證的。
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0 k% I9 k  I+ X6 \3 H回家抓緊看書,結(jié)果,平時睡不著的人,看書不到半個小時呼呼大睡起來,跟學(xué)過的朋友取經(jīng),說別看書,直接下載駕考寶典,做題就行,攻專項和錯題,看了兩天,自己模擬能到95分以上了,總算松了一口氣  {3 t/ _3 f, K7 G) _4 F' I
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周六,7點騎上電動車出門了,那小風(fēng)呼呼的,真有點冷,到了駕校,看到很多人,開始分教練; N# r( d- [  X% B: n9 e. O. n
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教練分好了,熟悉下,開始領(lǐng)著我們上車?yán)@圈,熟悉熟悉下,對于沒有摸過車的那叫一個緊張啊,被訓(xùn)的一愣一愣的,記不住咋辦??
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上午再緊張的教練訓(xùn)斥中度過,中午趕緊去吃飯,下午繼續(xù)練,怪不得說只有三天科目一的時間準(zhǔn)備,因為從周六開始就上車了,這速度,我還以為得等個一兩個月的,好不容易到了下午5點,下班了
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1 {9 p  J  ^3 v總覺得自己笨的很,一起學(xué)車的都比我年齡小,壓力自然大了不少。。。
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, U& _- S1 @+ s* v8 z8 g周日,一大早又去了,教練開始讓練倒車入庫,點總是看不準(zhǔn),一天到晚的挨訓(xùn),回家晚上做夢都是教練訓(xùn)我,訓(xùn)哭了我; w' Y% g) G* t" a" t( p; L
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周一,安排好孩子,去了,繼續(xù)倒車入庫 ,繼續(xù)學(xué)習(xí),教練說必須抓緊,學(xué)時夠了,測考科二通過,這個月29號就可以考科二了。。。( B; m: S% e% S% @! L
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周二,第一把,倒車入庫又出問題,原來一直把點看錯了,唉,后來糾正后發(fā)現(xiàn),錯誤不是那么多了,教練的口氣終于溫和了點。$ e1 S2 t1 q$ w0 H
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) o* k! M' m4 W! N; o周三,一大早,去考科一,緊張的心情啊,好歹過了,98分,明天又要繼續(xù)練車了7 A& F5 Y1 G& K* M/ i9 ?) O
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17日更新。。。。。。。# Z2 C6 j: P# P' ^
周四,今天去練側(cè)方位停車,第一趟還行,第二趟就壓線了,唉,又挨熊了,咱得聽著,教練也希望每個人都練的好,覺得自己反應(yīng)比較慢,唯有多練習(xí)了。。。。$ S$ d4 ?5 e) @* O8 x
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19日更新。。。。。。。。
5 e8 _9 b/ q4 h# _& |7 T: E9 Z" ~周五,練習(xí)坡起,總算不熄火了,離合控制不好,我是怕熄火
6 j0 ]6 A3 o. w( |7 p周六,直角轉(zhuǎn)彎和S彎,發(fā)現(xiàn)學(xué)過倒庫,這些都比較容易理解的,缺乏的是熟練
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2015年10月30日來更新。。。。今天科二滿分過。。上學(xué)時候都沒考過一百分啊。
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9月29號的第一次科二考試掛了,兩次都掛在了側(cè)方位車身出線(后來終于找到原因:一味的追求慢車速,導(dǎo)致倒車途中停車,但是自己又沒感覺出來,系統(tǒng)會默認(rèn)你已經(jīng)做完了這項,沒到位當(dāng)然會出線車身出線),一組學(xué)員,就我掛了,教練說下次考就是了,但是心里還是無比的難過,但是還是和大家一起去喝酒吃飯,然后回家了
9 X9 j% S! {: G6 ?8 G/ m整個十一都過的不怎么舒心,教練也說,當(dāng)聽到說你掛了的時候,我怎么都不信,挨訓(xùn)最少,其實現(xiàn)在總結(jié)了經(jīng)驗,并不是練的好。,只是比較記得準(zhǔn)教練教的點,到了考場,突然出現(xiàn)一點意外,自己不知道怎么調(diào)整了,所以我覺得還是再練車過程中出點問題比較好,這樣就算到了考場有些小問題,自己也能及時反應(yīng)過來的。' }7 i. @, s; ?' T
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后來在家休息了半個多月,再新學(xué)員把單項學(xué)完,開始跑圈時候天天去了,去的次數(shù)不多,每天去了就練兩把,,但是學(xué)員比較多,都是按簽到順序上車,所以也基本靠一天,,,一直到10月的30號考試。2 e8 n$ K  v- k: S

7 D) u9 v4 V9 p6 J) y

7 J6 ?6 |9 p/ r$ |& Q6 {+ m  }" b今天一早,到黃河大橋考場,因為來過一次,心里不怎么緊張,但是上次就因為太過自信了,所以掛了,這次還是謹(jǐn)慎點。
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+ V' L/ w9 I9 m- P/ {% O

% w. f& X* s2 U( U7 n大屏幕出現(xiàn)了我的名字,21號車,準(zhǔn)備考試了3 a  d& V) c0 M0 s6 e) o
上車,調(diào)座椅,三個鏡子,系安全帶(一定不可忘記)掛一檔,放手剎,指揮員喊一句,都跑A道,我暈 哦,打算跑B道的8 y* ~' E5 K, i$ `
" }6 V% B0 Q0 g' L7 B$ G4 K  W
6 ~. w" C( ?$ J$ K# d/ P9 @
進(jìn)入坡起,,直角,,,一切正常,,,,到了側(cè)方位,居然出現(xiàn)了和上次一樣的錯誤,未入就提示車身出線,想起教練的話,是不是中停了而自己沒感覺到,既然沒了這次機(jī)會,就下次注意,當(dāng)時的想法就是我大不了重考,雖然第一次沒合格,但是我把所有的都做完了,一路慢慢想,第二次仍然跑的A道,,,
* R4 L$ m# j! z! i" U7 }4 F$ s
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* J4 m" i% {) y( U& f7 P6 @坡起。。當(dāng)車上坡時候,開始順線,我的點位是車標(biāo)擦線走,剛好20到30公分的樣子,到點停車,停好后馬上打轉(zhuǎn)向燈,松離合到車身抖動(有一種往前沖的抖動),左腳不動,剎車自然松開,車順利的上去了。8 U# L* o4 N9 [  D4 q

: Q" ~' u- q4 `+ J7 H2 N直角,這個很簡單,順線和坡起側(cè)方位一樣,到點左打死,就過去了
( q: Q( |9 h) C" h9 d; I基本沒什么可說的。
2 u" K; F7 D- T) }
# R' l1 P2 F5 w5 J- J! q2 T# L

; P- r& T6 m+ \7 d" P) u/ y  M側(cè)方位。。。我掛的地方到了,比較謹(jǐn)慎,依然選擇第一個側(cè)方位,我順線開過去時候故意往前多開出了一點點,停車,掛倒檔,看中鏡,當(dāng)?shù)近c位時候迅速右打死,也沒有控制速度,就是左腳紋絲不動,看左鏡,露角回正方向,探頭看車輪壓線左打死,到點停車,馬上打轉(zhuǎn)向燈,掛前進(jìn)擋,出庫,當(dāng)聽到提示合格時候,心理突然放松了,,,這是我的死穴啊,哈哈。(大家在考場考試的時候注意,練車時候什么速度,到了考場就什么速度,不要刻意的追求慢,也不要太快,萬一中停也是不合格的,每個人不一樣,有人快,有人慢,但是不管快慢,一定要是自己的可控車速就可以。)3 J+ k  i7 |. r: n+ ~5 o: \6 g( `# G
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- A  y9 v5 s1 n) PS彎,A區(qū)的側(cè)方位離S彎比較近,基本拐過去就到了考試區(qū)了,所以一定要在拐過去之前,看看彎里是否有車,等車出去了你再進(jìn)入,防止前車萬一頂墻什么的,把自己也憋停車了,每個教練的教法不一樣,我是車頭再彎中間進(jìn)去,看左后視鏡,鏡子邊緣到白線,往右打一圈,到了一定的寬度加一刻,這時候,車基本已經(jīng)走了一半路了,等車頭到路中間時候,回一刻,等車馬上碰到邊緣線時候回正方向,然后看右后視鏡,當(dāng)鏡子邊緣與出彎的墻邊重合時候往右打一圈,然后看左邊,當(dāng)看不到地面的墻時候往右加一刻,如果看到墻多了就趕緊把一刻回去,回晚了會壓右邊的線,這時候基本出彎了,回正方向就可以了,其實說白了就是憑感覺。。。。
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倒庫,聽說這個是掛的最多的了,但是我覺得其實大家放松心情了,練好了,記好點,都沒問題,就怕一緊張什么都忘記了' t7 M* t4 c# Q+ r+ \+ z

% B) |, q" g0 v& s) C  @6 P2 G

1 x8 S2 y; A; \4 r我是做的A區(qū)第一個庫,當(dāng)右肩膀和庫邊線重合往右打一圈一刻,進(jìn)入順線,先是右入庫,到左肩膀線停車,掛倒檔,看點,到點右打死,這里每個教練教的看法都不一樣,我是看車身與庫角到了一定的距離,約30公分吧,減半圈,等到看不到角時候右打死,露角回正方向,調(diào)正車身,停車就可。會提示倒庫準(zhǔn)確之類。
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* E, H" N/ A8 y出庫該往左了,一定不要忘記左入庫啊,做完左入庫,按正常出庫點出庫,到了左肩膀與線平齊,往左打一圈,到公共車道,才算真正的考試結(jié)束哦,、、
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' `6 ]+ T$ U1 u/ P

  R# z# `+ V7 i  {關(guān)于大橋考場,' d- w0 K% Y' J0 v/ f  K, b
說說這幾個跑道
7 A" X4 z1 @+ @A:距離最近的,調(diào)整車身有點難度,每項之間反應(yīng)時間很短,比如側(cè)方位剛做完,往左剛打方向,等你回正時候,就提示已經(jīng)開始考試了,A2倒庫不怎么平,一定要控制好離合。
% A4 E& {* `- n2 [; y* B0 t7 EB:發(fā)現(xiàn)這個車道,車最多,估計沒啥問題(我沒走過這個道)" H. L( W" g$ Z* h4 {+ w: ]
C:進(jìn)入S彎時候有樹擋著,容易看不清楚彎里是否有車再考試,/ p% j/ |. P, U, g1 v
D:這個區(qū)域靠最外邊,線路也是最長的,線不是很清楚,第一個側(cè)方位和第一個庫很容易溜車,試場地時候試過,確實是這樣,必須控制好離合。
: \( Z6 [/ D0 h  x4 |6 p( ]. Y4 m* V  O, K! S
" s' \1 p  F& l; ?
其實呢,只要你有信心,哪條道都不是問題,關(guān)鍵是要相信自己,相信自己能行。
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1 l* l4 m  a* U/ R  I6 Z2015年11月4號,* e2 ]: s: A4 H# U
開始練科三了,因為是本月20號考試,時間緊迫,我覺得我這組八九個人,直接是丟在103省道開始練車了,沒有經(jīng)驗,沒有任何的經(jīng)驗
3 ^1 T8 M& f: s% o# }6 F5 c- o3 d7 ]一路挨訓(xùn),一路改正,還好,我們的教練很好,幾乎是全駕校最脾氣好的教練,做錯了會批評,但是永遠(yuǎn)不會罵你,而且不吸煙,教的也認(rèn)真,真是慚愧,從始至終沒有請教練吃過飯,每次到吃飯點,教練就說,放學(xué)了,下午再來,或者明天再來
- ]! D$ [4 \: x+ p2 _& r$ `6 m
2 {' k" G+ U% E3 L1 W' a8 y

$ S/ R; w/ E3 f  F. j這次20號的考試非常沒把握,但是教練還是給我報了上去,說相信我,讓我試試,也感受下考試的過程,于是乎,悲催的掛了9 Q9 `& l. U' D& J: [; ^
按教練的說法,不該掛,說說掛的原因,第一圈,過人行橫道擺頭不到45度,鑒于這個考官比較嚴(yán)格,靠邊停車,重新來,第二次,路途順利,可惜的是靠邊停車擺頭力度又沒有達(dá)到45度,而且觀察中鏡和右鏡不到位,我也是醉了& U7 _' \9 M% e! j8 U+ |

1 r4 \# G) I; _

9 e: J# U4 j6 J( t, F下來看到教練,都不好意思,教練說,沒事,下次再來吧!% Z. a; u' b( }, K5 a0 Y
4 k( G+ o/ }! S& q# H! N

* H5 `1 }. k) E& t回家休息兩天后,接到教練電話,繼續(xù)練車,定于12月3號考試,這次練車明顯的比第一次有車感,教練也沒有提示過,加油加檔,自己呼呼的就跑開了,也就不再挨訓(xùn)了,整個的練車過程很輕松的。
4 p! b% A5 |. {5 s+ h. n" P$ n1 `1 q, ^" G2 U* E
( k; t4 y+ c7 G8 c% j
29號,老家打來電話有事,我立馬悲催了,我能回來嗎?3號就要考試7 \! d  Q% {: c* T4 N- g
于是趕緊回老家,第二天趕緊回來,回來后,教練說不知道能不能讓你考試呢,都報上人數(shù)了,沒報你呢,怕你回不來,但是問問隊長看能不能考. {3 G$ o0 i% I' z- b3 o
# i% p5 _  C$ G

$ q- A& t# P( Y; l/ U幸運的是,可以考,把我加上了,抽到了上午考試" k4 C/ @% X4 G' o0 A7 t

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3號,坐上86路,去長清104國道了,這次補考,沒有上次的興奮,很淡定" [5 ?; o0 Z, p+ U. \# e# {
到了地點,人很多,我們排隊刷身份證,已經(jīng)感覺要排到二三百人以后了,、、
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0 z, b% H  V; x# f5 ~# a$ B- v. |跟著我們的教練不淡定了,說繼續(xù)排著,把身份證給我,我給你們刷,真是太開心了
$ f- w0 M5 K3 r" f6 ~' f, @( w! C0 d, y6 e* k) `& M0 V
* R% l4 O" ~& b2 O
把我們刷在了最前面,大屏幕出名字的時候,我的小心臟呢,我咋是第一個呢,教練真是夠關(guān)照的,讓我考完趕緊回家,
( ?. |$ H; u; B9 S
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- ~3 y3 l* B( Q: W% e2 o喊道:***** 直接上考試車,其他人跟我走,我的小心臟已經(jīng)撲通撲通的哦
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* ]: q! ?4 I( J
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上了考試車,到了地點,開始夜間模擬時候,我的左腿已經(jīng)開始抖了,真怕自己不行,但是做完模擬后,瞬間淡定了,于是乎,報告,起步,很快的加到了五檔60以上的速度,因為有了上次的失敗經(jīng)驗,這次我約20秒就左右擺頭,聽語音左右擺頭,腳放剎車一下回到油門加速走,考官提示,變道,掉頭,因為路口正好是綠燈沒車,直接二檔掉頭后,加到五檔繼續(xù)跑,然后右轉(zhuǎn)彎,左轉(zhuǎn)彎,靠邊停車,一切順利,下車領(lǐng)證件時候,考官說:小姑娘不錯哦,開的速度挺快,才六七分鐘就結(jié)束了,真想給你一百分啊,我立馬說給我一百吧,考官笑著說說:科三,90分就行,呵呵!
" d4 v- `! u6 z2 V/ O. ]: q

$ [$ P7 _, s# Q6 I5 y坐上服務(wù)車,回去大廳,教練和隊長都在等著呢,說*****,快簽字,今天應(yīng)該不錯,開個好頭,瞬間后怕,萬一不過,他們會怎么說???6 K; h5 n* i: w: x: `0 F/ v
& g. j3 i/ ~+ k4 E$ B2 C9 P
+ {$ w2 T* \" c9 d
第二天考科四,100分完勝?。。№樌帽荆。?!
* b8 R. V& a6 m* G% [0 v6 @1 H
/ j: L8 i+ t% d! ^6 X% J' w2 L- P
  o; ~7 B$ `) e
其實,中間的科二,科三各補考一次,真是是自己太緊張導(dǎo)致了,用教練的話說,就是不該掛的人卻掛了,不過發(fā)現(xiàn),確實扎實了點,每個考試的細(xì)節(jié)真是記得清清楚楚的,我很慶幸,我遇到的科二和科三的教練,都是不錯的,練車整個過程,就給科二的教練送過兩盒煙,科三的買過幾次水而已,考完了約教練吃飯,教練都不去的。也算是正規(guī)的了,如果不掛科,也就40多天拿證了,這么掛了兩次,拖到了兩個半月,不過也算順利的啊,終于可以好好的睡個懶覺,終于可以周末陪女兒好好出去玩,終于成為有證一族,嘿嘿!!!) o4 `$ Y+ C, ^

5 b! U. ^3 L5 P: g3 J3 z$ I! s

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加油!磨練才剛剛開始!車是人造出來的 科目二多練練 穩(wěn)住沒問題的!等著親來更新學(xué)車近況哈
琪仔

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我們五個人五月就交錢了四個月了名都沒報上
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但是現(xiàn)在比較緊張,怕自己練不好,這個月29號就不可以參加科二考試,要測考的
禾禾

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0 _0 f; ]  c: N9 }* L" y) r, h3 O* l科二考試的時候緊張點好 開的小心 慢點好掌控。我當(dāng)時就是練了好久特別好了不緊張了 考試的時候瞎了

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經(jīng)常聽說 練得好的反而容易掛 練得不好的過的容易。不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)

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不是練得好,是記死點記得準(zhǔn),考試一緊張,點一錯,就瞎了

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不給俺點分,討厭,又更新了

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哎呀 失誤失誤!

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這么快先考完科二了 恭喜恭喜

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不快,親,科二掛了一次,停留時間一個月呢
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厲害厲害,我報名后發(fā)現(xiàn)懷孕了,一直沒練車呢,九月份**讓去練車十月考試,孩子那會才三個月多,沒去練!我想等年后孩子能加輔食了再學(xué)去!一想到學(xué)車就緊張緊張緊張啊
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Andrew‘s mom

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媽豆
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寶寶生日
2013-01-24 
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哈哈,我8月26考的科一,9月15考的科二,10月10日考的科三,10月12考的科四,就拿出證來了!不過到現(xiàn)在快1個月了,還沒自己開過車,有的先忘記了呵呵呵!同學(xué)都說我是速成的馬路殺!
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媽豆
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寶寶生日
 
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回復(fù) 五香嘎啦 的帖子
/ e1 Z: `: M6 T. n/ h3 [  ^( }( O- f' H8 U: w- Y: c; W
這速度?。?!讓學(xué)了兩年的人很羨慕?。∮H愛噠 哪個駕校
琪仔

高 三

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媽豆
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寶寶生日
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回復(fù) zhangchunwei 的帖子( k* F; A1 ~- A0 V6 ]6 u
& p$ ]  j: U) U' I5 z
我科二科三 一起學(xué)的都有孕婦 她們開的都特穩(wěn)特好。。教練也不敢大吼她們  尤其是科三 連教官都特好

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媽豆
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寶寶生日
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科三加油!
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不到3個月,順利拿到本本嘍,科二科三經(jīng)驗分享 ...
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