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看到這個我就想說 為制堵想進辦法出招的專家你們考慮過行人的感受么！主要包括增設公交車專用道和通過控燈提升公交速度。但都還不夠成熟。5 ]; X. D, s* r' `4 y* v- F/ M4 y: E
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今年市區增設公交專用信號燈的交通大動脈有經十路、經七路、濼源大街，同時通過信號配時實現公交和行人非機動車的提前放行，從而更好得保障慢行交通，促進綠色出行。 有望最先享受公交綠波的優惠政策的路段有無影山中路、北園大街、工業北路、奧體中路。今年，具有濟南特色的公交主動優先智能信號控制系統擬在歷山路進行試點。也就是說，歷山路上的晚點BRT將能夠主動向路口要通行信號。
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為了制堵 一周一個新提案的往外冒 真是拼了 濟南為什么這么堵 單雙號限行不行么
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發表于 2016-3-1 14:56
